Начался локальный ремонт дорог
Опубликовано vsheshera в 19 Июль, 2009 - 18:12.
Пока работники администрации праздновали День Города и День Металлурга в «Бокситогорском медведе» рабочие, с характерными чертами уроженцев юга, принялись за ремонт дороги у главного здания города.
Также локальный ремонт был начат на улице Комсомольской между пл. Ленина и ул. Вишнякова. Будьте осторожны.
»
- 1225 просмотров
Что-то не понятно, какие критерии применялись для выбора "проблемных" участков дорог. Та же Ул. Вишнякова убита вся от института до ж/д переезда. А ремонтировать будут два отрезка метров по 10-15. Около института объезжая ямы автомобили чуть на деревья не заезжают. А на "Лесной" вообще странно собираются проводить ремонт. По моему мнению, там эффективнее было бы сделать круговое движение как у 2 школы. И асфальта меньше потребуется, и движение автотранспорта будет организованней. На сегодняшний день там все ездят кто как хочет. Обгоняют и слева и с права. А еще и скутера без правил носятся.
полностью с Вами согласен - круговое движение самый простой и безопасный способ организовать перекресток из нескольких дорог без установки светофоров.
По всей Европе этот тип развязки пользуется огромной популярностью. У нас это редкое исключение.
Ремонт только-только начался, посмотрим что будет. Радует хотя бы то, что начался он в июле, а не сентябре-октябре как обычно.
* Всепортальный Админ *
Скоро осень, за окнами август..... А дороги как были в ямах, так и остались. Или ремонт дорог отложили на неопределенное время? Или деньги опять украли на предвыборные мероприятия. Правда местами песка насыпали а ямы и на места снятого асфальта. Грустно и искренне жаль, что у власти лживые и лицемерные люди. Создается впечатление, что городские власти это главный враг города. Перед очередными выборами начинают докладывать о своих "достижениях в управлении городом". Например С. Капштан в "Новом пути " сообщила "новость" о том, что у меду Русалом и Ленстройдеталью достигнуты договоренности об железнодорожном сообщении и тарифах для ЖБИ. А на самом деле ЖБИ стоит, люди уволены, переезд закрыт бетонными блоками. До коле людей считать быдлом? Ряды партии ширятся и денег на хозяйственные нужды остается меньше. Кстати на какие средства вся административная братия свалила на пикник, называемый спартакиадой. Не иначе как на деньги налогоплательщиков. У меня возник вопрос к нашему МЕРу: Как обстоят дела с безработицей в городе? Сейчас отчитаются, что безработных стало меньше. И то потому, что в городе вместо официальных 17 тыс. чел. проживает в реалиях 12 тыс. Остальные уехали работать в Петербург и возвращаться не собираются. Великие достижения, не правда ли. А что будет с персоналом ООО "Бокситогорский водоканал", ведь аренду теплосетей и их обслуживание наша РУКОВОДИТЕЛИ (прописанные в г. Тихвин и т.д) передали Тихвинскому предпринимателю. А что взамен? А взамен на территорию новой свалки в г. Бокситогорске из Тихвина будут вывозить отходы Феррохрома. Радужные перспективы развития города. Хотелось бы получит комментарии от первых лиц города. Админ ты к ним вхож? Если да то возьми у них интервью по наболевшим вопросам.
Про безработицу - очень метко, в последнем НП прочел отчет, что она просто копеечная - удивился даже.
Дороги делают - видел - но это ужасно, тротуары получаются у них намного лучше.
Производство на бывшем заводе ЖБИ закрыто окончательно, сейчас работают только службы отгрузки товаров со склада и охрана.
Из данного сообщения я смог вычленить 3 вопроса к Администрации, предлагаю составить список, а затем обратиться к властям:
1. Безработица.
2. Водоканал.
3. Свалка отходов Феррохрома.
Если у кого-то еще есть вопросы к Администрации - прошу писать сюда или на sheshera@mail.ru
* Всепортальный Админ *
Отправить комментарий