Налоги пересчитали в километры

Год от года растут сборы с автолюбителей, в частности дорожный налог, выплачиваемый в зависимости от мощности используемого транспортного средства. Деньги от поступлений идут в региональный бюджет, который ежегодно выделяет средства на строительство и ремонт местных автодорог. На днях были оглашены планы  областного Комитета по дорожному хозяйству на 2010 год.

На Ленинградскую область приходится 45% автодорог Северо-Западного федерального округа, в который входит одиннадцать регионов, и по плотности дорожной сети ее можно сравнить только с Московской областью, - рассказал на пресс-конференции заместитель председателя областного комитета по дорожному хозяйству Алексей Струков.

Ежегодно через регион перемещается 100 млн. тонн грузов и 150 млн. пассажиров. Значительная часть грузов приходится на крупные инвестиционные проекты федерального масштаба – строительство «Норд Стрим», БТС-2, ЛАЭС-2, КАД. Например, в ходе сооружения ЛАЭС-2 придется перевезти 4 млн. тонн грунта. Во время дачного сезона нагрузка на дорожную сеть возрастает на 2 млн. петербургских автомобилей.

Все эти факторы непосредственно связаны с состоянием автодорог Ленинградской области, – отметил Алексей Струков. Стоит учитывать и то, что дорожная сеть формировалась в 60-70-х годах прошлого столетия, когда нагрузки транспортных средств на ось не превышали 10 тонн. Сегодня по ней перемещаются автопоезда весом 60-70 тонн.

Основной задачей остается сохранение существующей дорожной сети и ее совершенствование. За пять лет оценка состояния дорог населением значительно улучшилась, количество обращений граждан сократилось в 4 раза – с 2,5 тысяч до 600.

Количество аварийных дорог удалось сократить за это время почти на 10%. Начиная с 2006 года, на ремонт региональной сети из бюджета области выделяется около 2 млрд. рублей. В этом году планируется отремонтировать около 310 км автодорог регионального значения.

Что нас ждет

В прошлом кризисном году было выделено средств на ремонт 420 километров дорожного покрытия по всей области. В этом году, на четверть меньше - всего 310 км, хотя официальные источники не сообщают о падении объемов сбора транспортного налога. Что же касается нашего района, то вместо 24 прошлогодних километров, комитет взял обязательства лишь по 9,4 км - и это в одном из крупнейших районов области.

В частности, из регионального бюджета будут отремонтированы:

Капитальный ремонт. Самойлово — Зиновья Гора, с 0 по 13 км.

Большой Двор — Пакшеево —Самойлово, с 40,2 км по 46,6 км (объем ремонта на участке —
6,4 км).

Галично — Харчевни, с 0 км по 3 км (3 км).