Встреча профактива с В. А.Матвиенко 31.03.2011
Опубликовано Бокситоград в 2 Апрель, 2011 - 14:58.
»
- Страница для печати
- 3189 просмотров
Материалы по теме:
|
На заметку:
Популярные материалы:За сегодня:За всё время: |
|
Вход в системуОпросАфиша:Партнеры:Тэги:9 мая
Анатолий Голованов
Андрей Монахов
Борис Немой
Валерий Сердюков
ЖКХ
ЗАГС
КВН
Металлург
Пикалево
Проwода
РУСАЛ
Сергей Мухин
Теплосервис
автодороги
администрация
война
волейбол
вырубка леса
гандбол
глиноземный завод
день металлурга
дети
зимние
каток
команда КВН Бокситы
конкурс
кризис
медицина
митинг
музыка
отключение воды
подача воды
рождаемость
рынок труда
строительство
театр
футбол
цены
школа
|
|
|
www.boksitogorsk.com © 2004-2011 |
Все ясно. Заводу кирдык.
А кто сделал завод убыточным?
Не рабочие, нет. Убыточным его сделали горе-руководители которых мы наблюдаем в сюжете со спины. Одного убрали. Вторая осталась. Сейчас будет выполнять свою задачу которую четко Матвиенко обозначил. К осени и ее уберут. У них стыда нет. Люди для них мусор. Им бы лишь денежку заработать, а там хоть трава не расти.
РУСАЛ никогда не пойдет по Пикалевскому сценарию. Сценарий будет Тихвинский. Сначала распродадут завод по частям жуликам. Те пенки оставшиеся снимут и свалят, а дальше и спросить не с кого будет, РУСАЛ уже в стороне будет.
"Убыточным его сделали горе-руководители которых мы наблюдаем в сюжете со спины"
От него мало что зависело. Завод высосал русал с попустительства властей. Надеюсь этот режим когда нибудь будут судить. Все воруется, высасывается, распродается. Мрачные времена...очень тяжко и грустно. Держимся мужики!!!
От него мало что зависело
+100. Во времена приватизации продали свои акции каким-то сомнительным московско-питерским конторам, а теперь локти кусаем.
Надеюсь этот режим когда нибудь будут судить.
Уже пытаются, только воры за границу сбегают (Невзлин, Смоленский, Чичваркин...).
Ты Седых Г.Н.имеешь в виду???По- идее она тоже долна была уйти ,вместе с Головановым.Она тоже завязана была с директором и сознательно обманывала коллектив ,лакировала настоящее.Все помнят ,как выводили парткомы с заводов,как ей искали местечко при предприятии -человек-то хороший,жалко.Посмотрим теперь ,как она с народом будет разговаривать.Многие уверены,что она тоже -карта битая!
Завод сделал убыточным Путин и его команда, точнее "план Путина", помните вы же сами голосовали за него и его комарилью?!
А кто-нибудь задумывался и интересовался о чем этот план??? По этому плану цены на энергоносители (газ, мазут, электричество, ГСМ) должны стать равными европейским, с поэтапным повышением цен 25% ежегодно (природный газ).
Технология производства глинозема (спекание) высокозатратна (высокоэнергоемка) и только сильно дешевый газ может позволить сводить бюджет в ноль.
Так что завод будет закрыт было понятно еще 5 лет назад, почему-то для многих это новость?!
+1 Полностью соглашусь
Кранты заводу-никаких сомнений. Сказка начнется через год, если не раньше
То что кранты заводу умным людям было понятно когда еще закрыли рудник, а это случилось как-то вначале 2000-х, понятно дело, что работа по старой технологии и на призозной руде неизвестно откуда никак не может быть прибыльной, так как завод был рассчитан на местное сырье и всегда работал на местном сырье.
Но это администрациям как месной так и областной было не понятно. Уже когда закрыли рудник надо было думать о развитии Бокситогорска и привлечении инвестиций и строительстве дугих заводов и предприятий в Бокситогорске, так как было ясно, что старенький Глинозем рано или поздно остановится. Но они же ничего не делали, а только уверали себя и других, что у нас все хорошо. Даже Бокситогорск не включили в список моногородов, когда был пикалевский кризис, хотя прежде всего нужно было и Бокситогорск под те события включить тоже в список моногородов, чтобы хотя-бы признать, что проблемы есть и начинать думать как их решать. А теперь не знаю что они будут делать если завод сократится или вообще встанет. Дальше будут уверать себя и других, что у нас все хорошо?
Он сам то хоть верит ,что говорит?
Может мы зря причитаем??А если получится модернизация?Все равно делать что-то надо,а так кердык по-любому.Бывший директор тоже сказал-"Верю и не верю!" Насколько искреннен Русал с нами??
Бро, факты таковы:
Нет четких планов по модернизации, не озвучен бюджет по модернизации. Они даже перепрофилирование(если оно будет) называют модернизацией:) Несерьезно это.
Голованов ушел не зря, он знает истинное положение вещей. Они его кинули и подставили, и ты думаешь об их искренности в отношении нас? Мы для них стадо.
Даже в управлении никто ничего не знает, просто нарисована какая то туманная схема по заводу и все.
Топ менеджер транснациональной компании несет феерический бред. В быту так убалтывают лоха, что-бы его кинуть:)
Даже если бы они хотели сделать упор на корунд, то минимум уделяли бы цеху повышенное внимание, и начали бы уже давно эксперементы с привозным глиноземом. А так цех на самотеке.
В городе будут ставить модульные котельные. Тэц не нужна.
Это агония. Сейчас просто вырабатываются фонды и контракты до конца года. Дальше неизвестно..
Конечно ,если бы был выбор у людей с работой,то все можно пережить .А при таких раскладах ,получается мы стадо действительно ,которое пастух топ-менеджер,под веселую песню-"Нам песня жить и любить помогает",ведет на ближайший скотоубойник и как коровки со-слезами,плачем ,но идем!Давайте устраивать голодовки,митинги,пикеты,факельные шествия или еще что-то....Чтоб услышали об истинных намерениях в отношении завода!Вопрос???????????
"Давайте устраивать голодовки,митинги,пикеты,факельные шествия или еще что-то....Чтоб услышали об истинных намерениях в отношении завода!Вопрос???????????"
Предлагаю отложить на крайний случай голодовки и факельные шествия. А просто шествие и митинг - устроить в день солидарности трудящихся (1 мая). Хватит уже отсиживаться и обсуждать - с краю ли моя хата! Если акция будет массовой - думаю, шансы, что людей не сократят и завод не закроют - увеличатся. Вспомните: люди, которые вышли
на митинг 15.06.10 отстояли горячую воду;
на пикет 27.12.10 - повлияли на повышение зарплаты (квартальные премии),
на публичные слушания 21.12.10 и митинг 26.02.11 - заставили отсрочить (отменить) инвестнадбавку...
Возможно не ошибусь, что решение РУСАЛа - никого не сокращать - принято благодаря активности участников акций (не только наших, но и пикалёвских, и волховских). Время покажет. Предлагаю, не доверяя - проверять, и реагировать, если что-то будет не так, как нам пообещали менеджеры РУСАЛа. Нужно не плакать, а организовываться! Мы - коллектив, или кто? Проблема - общая, значит и решать нужно всем вместе!!! Прошу откликнуться всех, кому не безразлично! С уважением, председатель профкома Быкова З. Е.
Хватит уже отсиживаться и обсуждать - с краю ли моя хата!
Это должен вбить в голову каждый неравнодушный и думающий человек. Все правильно Быкова говорит
Спасибо,что положили материал на сайт.Я своими ушами услышал и глазами увидел,что говорят и предлагают и не надо никаких слухов и домыслов.Так и должно быть-смотри и думай сам.Спасибо!!!!
Жанне!!!
Это Седых Г.Н. то человек хороший?????
Она два года назад получила отраслевую почетную грамоту ко дню металлурга в числе лучших работников предприятия. И никто бы не знал, но газета "Вестник РУСАЛа" опубликовала ее имя в списке достойнейших.
Обычно, кандидатуры обсуждаются и согласовываются на директорате. Грамота на празднике вручается под бурные овации.В данном случае Голованов включил ее в список и все сделали втихаря.
Эта грамота не просто бумажка. По моим сведениям она дает прибавку к пенсии и льготы по квартплате.
Получается, что бывшая коммунистка обманывает не только нас, но и государство. А это уже попахивает чем-то нехорошим.
Да вспомните как Антонина была на кадрах и заставила всех заводских поставить роспись,что ты согласен с новой оплатой труда,а кто против -увольняйся!Помните ??????
Не все подписались. Покойный Бирюков С.И с ТЭЦ не подписался, и ничего они не смогли ему сделать. Как не старались. Весь завод работал по новой системе, а он один по старой.
Все хорошо написали особенно про 1 мая. Но еще кроме стабилизации и улучшения на Глиноземе не забывате еще требовать от местной администрации поиска инвестиций и строительства новых заводов и производств. Если Глинозем удержите это плюс, но городу нужные еще кроме Глинозема и другие заводы и предприятия, чтобы город и горожане не были экономическими и социальными заложниками одного предприятия как это происходит сейчас.
Местной администрации неплохо бы сюда сьездить
http://www.monocityforum.ru/
Цитата:
Теперь по городам. По сути они собираются уничтожить треть малых городов России. Все эти города образовывались на базе того или иного предприятия, которые были разорены при Ельцине и том же Путине. Вместо того что бы модернизировать производство в стране, заниматься перепрофилированием производств для нужд страны, они тупо их обанкротили и закрыли
http://top-lap.livejournal.com/260025.html
Бокситогорцы почему-то отличаются пассивностью даже в сравнении с соседями пикалевцами и тихвинцами. Это видно даже по небольшой переписке на важнейшую тему. пониамют ли земляки, что сегодня может повториться ситуация с пристройством ваучеров. Помните. как их активно скупали за копейки и как простой народ радовался немалой - на то время- копейке. И хоть бы один человек, а умные люди всегда имеются, сказал: что вы делаете, ребята? Вы сейчас предаете свой завод и город, вы рубите сук, на котором сидите, остановитесь! ВСЕ ПРОМОЛЧАЛИ. И ВОТ СЕГОДНЯ ТА ЖЕ СИТУАЦИЯ, КОТОРУЮ БОГ ПОСЫЛАЕТ БОКСИТОГОРЦАМ, ЧТОБЫ ОНИ СМОГЛИ ИСПРАВИТЬ СВОИ ПРЕЖНИЕ ОШИБКИ. ДЕРЖИТЕСЬ ЗА ЗАВОД, ЗАВОДЧАНЕ, НЕ ПОКИДАЙТЕ ГОРОД, ТРЕБУЯ И ТРЕБУЯ СВОЕГО! ТАК ВЫ СОХРАНИТЕ ЗАВОД, ГОРОД. СВОИ КВАРТИРЫ, КОТОРЫМ СКОРО БУДЕТ ГРОШ ЦЕНА. НЕУЖЕЛИ ЖИЗНЬ НА ДВА ДОМА ИЛИ НА СЪЕМНЫХ КВАРТИРАХ БУДЕТ СЛАЩЕ? СЕГОДНЯ ПОДУМАЙТЕ ОБ ЭТОМ, ОБЪЕДИНЯЙТЕ СВОИ УСИЛИЯ. ВЕДЬ ПРОФСОЮЗ УЖЕ ДОКАЗАЛ, ЧТО БОРОТЬСЯ МОЖНО И НУЖНО!
Бокситогорцы! Вы как дети малые. "Требуйте своего, защищайте завод". НЕ смешите. Наш президент сказал - "не надо кошмарить бизнес" и "мы будем защищать интересы собственника". ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО. А вы - местная власть виновата, Голованов, принесите мне на подносе коммунизм.НЕ будет этого. и дело не в местных чиновниках, а в самом государстве.А Быковой вместо того, чтобы опять клоунаду на 1 мая устраивать надо как раз вместе с этими чиновниками и решать, как помогать друг другу, то есть городу и заводу.
Это решать проблемы города с теми,кто по вашим словам до проблемы всё и довёл? О чём?Что есть возможность ещё хуже всё зделать..? :-))
Президент сказал...
Какой из них? Эти два клоуна страну подтягивают к уровню Нигерии. Никто не просит коммунизм-нах он сдался. Получается если они не будут кошмарить бизнес, то будет закошмарен собственнный народ этим самым бизнесом-это очевидно. Всем, но не им. Да местная власть виновата. Протирая штаны и рапортуя, что все ништяк, когда у нас тут все позакрывалось, хотя надо бить во все колокола. И так по всей стране. Одни рапорты радужные. Посмотри 1 канал-в СССР так не гнали, я застал то время. Ты предлагаешь с чиновниками приватно в кабинетах проблеммы решать? Быковой, то может и надо, а вот чиновникам? Голованов теперь править будет из Питера, неплохо так, да? Ему видите ли народ не выразил недоверие, поэтому он остается на посту. Но из Питера! Вот именно это клоунада!
Уважаемый, ты говоришь государство такое.
Государство - это политико-территориальная организация общества, выступающая в интересах всех членов общества на равноправной основе.
Если следовать этому определению, то у нас нет государства, есть только политико-территориальное общество. И это общество уменьшается. Для обслуживания нефтегазовой экономики нужно всего 50-60 млн человек, и все. Разве не видно, в чьих интересах правит сегодняшняя власть?
В Германии социальная ответственность бизнеса закреплена в конституции. Немцы гарантируют бизнесу неприкосновенность, но если бизнес начнет выкобениваться по Российскому подобию, то нехило огребет от государства. Что-то подобное есть и в Италии и ряде других стран (сейчас не помню). А они не будем кошмарить бизнес!
Почитай это лучше
http://newsland.ru/news/detail/id/658000/cat/94/
Ппц накипело
Не в бровь а прямо в глаз сказанул
Может всё ещё будет хорошо...а....? В Мозолёве ведь люди как то ещё живут.... :-(
Серега, ты что-ли?! Бугага!!
"Голованову выразили недоверие". Да за Голованова проголосовало на выборах людей больше, чем за всех остальных депутатов вместе взятых, да и в разы больше. чем пришло на все так называемые "митинги" вместе тоже взятые. Мне кажется, что Вы считаете работников администрациии какими-то "марсианинами", которые не живут в нашем городе и их родственники не работают на том же Русале, и за коммунальные услуги они платят по другим тарифам. Откройте 131 закон "О местном самоуправлении" и почитайте, какие у них права для того, чтобы повлиять на СОБСТВЕННИКА любого предприятия.
А Голованову, если он получал, огромные зарплаты, какой интерес гробить такое предприятие, он ,что себе враг что ли?
По поводу поблем на Глиноземе к местной администрации претензий нет. Мы вполне адекватны и понимаем, что Глинозем не принадлежит администрации г. Бокситогорска. И что происходит на Глиноземе мало завистит от местной адинистрации, так как она на Русал повлиять не в силах.
Но к местной администрации есть ряд других серьезных претензий:
1. Почему во время "пикалевского кризиса" Бокситогорск небыл включен в список моногородов и хоть в какие-то программы развития моногородов? Ведь это был отличный шанс на таком фоне попасть в какие-то программы тоже и что-то открыть в Бокситогорске, кроме дряхлеющего Глинозема. Но этим шансом не воспользовались.
2. Почему администрация нас заверяла что все хорошо, когда, наблюдая за проблемами на Глиноземе, администрация должна была думать наперед чем занять людей в случае серьезных проблем на Глиноземе? Ведь проблемы на Глиноземе возникли далеко не сегодня а еще в начале 2000-х, и вы это прекрасно знаете, так как в те времена закрывались рудники и шли массовые сокращения и уже тогда было понятно, что Глинозему рано или поздно кирдык всего лишь вопрос времени. Что нужно было делать администрации в такой ситуации? Бегать за Губернатором, инвесторами, федеральными властями, чтобы пробить в Бокситогорске строительство других заводов как вон в Тихвине тот же ваогоностроительный или Ford во Всеволожске.
3. Почему администрация не хотела решать инфраструктурные проблемы города. Например, старейшая проблема Бокститогорска - железнодоржное сообщение. Как вам извесно, железнодорожная ветка Бокситогорск - Большой Двор принадлежит Глинозему. Давно надо было посавить вопрос о передаче ее РЖД, чтобы у города была нормальная связь с "внешим миром". Тут дело не только в пассажирском сообщении, а тут все намного серьезней. Чтобы привлекать крупных инвесторов в городе должна быть нормальная железная дорога, которой бы они могли пользоваться для перевозки грузов. И предприятиям удобнее когда железная дорога в городе принадлежит РЖД, а не какому-то Глинозему, перед которым им придется кланяться, чтобы возить свои грузы от станции Большой Двор в Бокситогорск и обратно.
Если бы эти все проблемы решались, то к администрации не было бы никаких претензий. Да и проблемы на Глиноземе не были бы такими острыми для города, люди бы просто переобучились и перешли на другие заводы и все и не было бы никакой социальной напряженности. Вместо этого администрация молилась на Глинозем и рапортовала избирателям и вышестоящим властям, что "у нас все хорошо", ну и такая политика привела к чему привела, пусть расхлебывают теперь результаты своей недальновидности.
1. Почему во время "пикалевского кризиса" Бокситогорск небыл включен в список моногородови хоть в какие-то программы развития моногородов? Ведь это был отличный шанс на таком фоне попасть в какие-то программы тоже и что-то открыть в Бокситогорске, кроме дряхлеющего Глинозема. Но этим шансом не воспользовались.
Потому что этот список формировался "на коленке" в Москве, в Минрегионе. Людьми которые сами еще не знали по какому принципу моногород отличается от не-моногорода. И сейчас еще нет ни одного федерального закона "О моногородах" или чего подобного, где были бы четкие критерии.
Этих городов чтоб Вы знали, более трёхсот. А помощь оказана то ли пяти, то ли десяти. То же самое Пикалёво еще не построило ни одного завода в рамках своего комплексного плана. А прошло 1,5 года! с момента известных событий.
Так что помощь моногородам - не панацея. Вот когда в Пикалях построят хоть одно предприятие, можно сказать об этом в том тоне что Вы пишете...
1. Не надо выдергивать из контекста. Или возможно вы недопоняли моего поста. Перечитать.
2. Администрация это власть. Власть-не привилегия, власть- ответственность. Большая причем. Мне плевать откуда они, с марса или земли, как они платят. Если тебя выбрали, то работай, влияй на собственника и т.д и т.п Не можешь-складывай полномочия. Будь честным. Хотя честность у нас сейчас в красной книге. Если я не смогу выполнять свою работу, то меня уволят. И если они не марсиане и честные, то хотя бы выйдите к народу и объясните ситуацию по острым моментам. Даже выходить не надо, есть местные сми. Кстати вам самим не смешно, как управляющий директор мог повлиять на собственника БГЗ?
3. Голованова мягко сказать некрасиво подставил русал. Да и не зависело от него на предприятии ничегошеньки абсолютно.
4. А митинги еще чую будут, и не "так называемые", как вы говорите. Ведь они проводятся в соответствии с законом. Не так ли?
"Работай- влияй на собственника, не можещь, - складывай полномочия". Еще раз прошу, посмотрите - какие у местной власти полномочия. Она работает согласно 131 закона, почитайте его, и тогда Вы поймете, что она может, какие у нее права и обязанности. В городе работают и полиция, и прокуратура, и СЭС - это тоже власть, даже государственная, а не местная, может их попросим, чтобы они позанимались поисками инвесторов. Скажете бред, согласен, потому что не их полномочия, так и на местную власть не надо вешать то, что нам хочется, а то , что она должна делать по закону.
Митинги должны быть, но они должны давать результаты, а у нас что, зарплата на заводе маленькая, значит и в городе ничего делать не нужно и в этом виновата опять местная власть. Ни тем путем идем товарищи, пока друг друга будем грязью поливать, действительно и завод и город можем потерять.
Ни тем путем идем товарищи, пока друг друга будем грязью поливать, действительно и завод и город можем потерять.
Ваше видение решения этих тяжелых проблем? Я пока удалюсь от компа, до вечера. А потом наверное можно продолжить дисскуссию, если желаете.
"Работай- влияй на собственника, не можещь, - складывай полномочия". Еще раз прошу, посмотрите - какие у местной власти полномочия. Она работает согласно 131 закона, почитайте его, и тогда Вы поймете, что она может, какие у нее права и обязанности. В городе работают и полиция, и прокуратура, и СЭС - это тоже власть, даже государственная, а не местная, может их попросим, чтобы они позанимались поисками инвесторов. Скажете бред, согласен, потому что не их полномочия, так и на местную власть не надо вешать то, что нам хочется, а то , что она должна делать по закону.
Хорошо, тогда давайте подойдем к вопросу конструктивно. Тогда проясните нам ситуацию и проконсультируйте нас избирателей, а кто вообще отвечает за стратегию развития поселения в том числе экономического развития? И какими нормативно-правовыми актами это регулируется в том числе и экономическое развитие городского поселения?
В чью компетенцию входят вопросы транспортной инфаструктуры городского посления в том числе и железнодорожной? Например железнодорожной ветки Бокситогорск-Большой Двор, чтобы наконец ее как-то передать от БГЗ в РЖД, чтобы повысилась инвестиционная привлекательность г. Бокситогорска.
С уважением. Заранее спасибо за ответы.
А в чем повысится инвестиционная привлекательность при передаче железной дороги от одного собственника другому? Сегодня жел. дорога имеет хозяина и лишить право собственности любого может только суд, а не какое то решение органов местного самоуправления. Ну продаст один собственник другому имущество. Что другой собственник будет себе в убыток ее содержать, да никогда. Сегодня территоря нашего города не интересна ни одному инвестору по другим причинам. Местного сырья для производства чего то нет, кадров для размещения крупного сборочного производства нет, поэтому и будут производства под любым предлогом размещать под Питером.
Стратегия развития территоии - это конечно, наше с Вами право и обязанность.Для этого администрация разработает и генеральный план, и схему территориального планирования, и комплексный инвестиционный план. Но это все наши хотелки, и не более. И они пока что никак не увязаны даже с развитием региона. А в СССР самая уважаемая и действительно нужная организация была Госплан, где каждая территория страны вносила свой вклад в развитие.Да, где то производили и убыточные товары, но у всего был один хозяин - государство, и этот хозяин знал где заработать деньги, а где помочь территории (повторяю не заводу , а территории). А сейчас государство плюнуло на такие территории.
Большое спасибо, что мы перешли к конструктивному диалогу.
А в чем повысится инвестиционная привлекательность при передаче железной дороги от одного собственника другому? Сегодня жел. дорога имеет хозяина и лишить право собственности любого может только суд, а не какое то решение органов местного самоуправления. Ну продаст один собственник другому имущество. Что другой собственник будет себе в убыток ее содержать, да никогда.
О суде речи не идет и не нужно доводить до такого. На самом деле думаю, что Русал сам рад от этой ветки избавиться и сбачить ее той же РЖД, учитывая как он избавляется от всего, уже лет 10. Вполне можно этот вопрос рассмотреть комитетом по транспорту Лен. области, конечно с участием администрации г. Бокситогорска, Русала, РЖД. Просто нужна политическая воля как со стороны Бокситогорска так и со стороны областных властей.
А то что дорога тупиковая, то тоже ничего страшного.
Посмотрите на карту хотя бы октябрьской ж/д и сколько тупиковых станций и ответвлений от магистральных линий.
http://branch.rzd.ru/isvp/public/branch/popup?STRUCTURE_ID=625&layer_id=...
Но с ними же РЖД работает, неужели Бокситогорск больше Кресцов или Весьегонска какого-нибудь, а железная дорога это жизнь и жизнь прежде всего для экономики и предприятий.
Даже по некторым данным, незнаю правда насколько это так, ЖБИ-Ленстройдеталь закрылся в том числе и из-за того, что не было нормальной железнодорожной связи у него, в том числе из-за того, что кроме РЖД ему еще приходилось на поклон к БГЗ ходить из-за перевозки грузов.
Сегодня территоря нашего города не интересна ни одному инвестору по другим причинам. Местного сырья для производства чего то нет, кадров для размещения крупного сборочного производства нет, поэтому и будут производства под любым предлогом размещать под Питером.
И что тогда жителям Бокситогорска делать, кто желает более лучшей жизни, ехать в Тосны, Гатчины и Всеволожски? Да мы бы и рады в принципе. Но тогда пусть областные власти помогут обменять недвижимость, чтобы квартиру в Бокситогорске поменять на аналогичную во Всеволожске каком-нибудь Гатчине или Тосно, если не могут наладить жизнь в Бокситогорске не хуже чем во Всевоожске, так хоть честнее было бы, чем говорить, что в Бокситогорске "все хорошо".
Но с другой стороны взглянем на те же Неболочи, вообще деревня в глуши, но строится обьект за обьектом, создаются все новые и новые рабочие места и производства, и почему-то там никто не жалуется, что нет кадров, или нет того, другого, третьего. Поспрашивайте у знакомых про Неболочи, много нового для себя откроете.
И обратите внимание на один момент:
Инвестиционный плюс Бокситогорска в том, то тут очень дешовая земля и недвижимость, это для инвестора тоже немаловажно. Представьте или выкупить кусок земли под предприятие в Гатчине или в Бокситогорске, разница огромная. Вот Вам первый меомент инвестиционной привлекательности Бокситогорска. А если подумать, то можно и других моментов найти еще, тем более администрация владеет лучше обстановкой и данными.
Стратегия развития территоии - это конечно, наше с Вами право и обязанность.Для этого администрация разработает и генеральный план, и схему территориального планирования, и комплексный инвестиционный план. Но это все наши хотелки, и не более.
Ну хотя бы с этого нужно начать, и то веселее, а когда нет даже "хотелок" как это происходит уже лет 15, тогда вообще грустно становится.
И еще раз спасибо за ответ. Когда дело из споров переходит к конструктивной дискуссии - это уже хорошо. Как говорится одна голова хорошо, а несколько лучше. Удачи Вам. И еще раз спасибо за конструктивные ответы.
По поводу очень дешовой земли хочу сказать, что сама по себе земля как просто участок большой интерес не представляет. Главная ценность - где, как близко проходят инженерные коммуникации (дороги, свет, газ,вода). Иногда строительство всего этого обходится в разы дороже, чем строительство самого завода. Пикалево тому пример - 600 млн. рублей - это как раз на строительство самих сетей, придет ли на ту площадку инвестор - еще вопрос. Рядом с большими городами эта инфраструктура развита очень сильно, поэтому хоть и земля дорогая, но в сети и дороги вкладыватся не надо.
У нас в принципе для потенциальных инвесторов интерес могут представлять всего 2 площадки. Это территория 14 рудника. Площадь 70 га, газ рядом, дорога рядом, да и жел.дор.ветка тоже рядом. Интересный участок, под него администрация и разрабатывает комплексный инвестиционный план. Срастется все, значит мы можем расчитывать, что там будет новый завод.
Второй - это территория Биохимзавода. Тоже вроде все рядом. Но есть 2 минуса, площадка уже имеет хозяина. И по территории проходит высоковольтная линия ЛЭП 110, делит площадку пополам, охранная зона 100 м. Но и у нее уже в принципе есть заинтересованные лица.
Спасибо, что по нормальному реагируете. Жить в нашем городе и не любить его, надо быть дураком. Поверьте. в администрации таких нет.
Жить в нашем городе и не любить его, надо быть дураком. Поверьте. в администрации таких нет.
В том то и дело, что в администрации таких полно. Это и глава администрации (живет в Бору), и его зам. (живет в Пикалево), и архитектор (живет в Пикалево) и еще многие. А после передачи функций управления городом в районную администрацию таких "гасторбайтеров" ещё добавится. И им в большинстве безразлично до дел Бокситогорска. Как говорится ничего личного.
НУ вот первый "дурак" и проявился. Хотя думал, что таких все же нет. Увы, ощибся.
Когда заканчиваются аргументы начинаются банальные оскорбления. По твоему любовь к городу должна проявляться в любви к администрации или прочим чиновникам. В этом случае ты сам кретин. Увы я тоже ошибся в логигике Ваших рассуждений.
Без обид.
Когда едут работать из ближайших населенных пуктов в Бокситы - то это по твоему "гастарбайтары"? Тогда у нас на заводе наверно прцентов 20 - это тоже они, из Бора,СХТ,да из того же Пикалева. Им что, тоже все по барабану, в том числе судьба завода и они не такие же "металлурги" как ты?. А те ребята, которые уехали или работают в Питере, Тихвине, Пикалеве, они что, для местных житедей тоже враги и занимаются только тем, что валят те предприятия, которые дают им работу?
А администрацию не надо любить или не любить, а надо просто понимать, что она может, ее обязанности и права.
Как на примере Голованова А.А., Федорова, Корнева Ю.Е. и им подобным проявилась любовь к городу? Наверное сменой прописки и постоянного места жительства. Очень многие, кто работая в администрации и действительно живет в Бокситогорске желает свалить из города поближе к Питеру. И очень многие из их числа голосовали, например, за ТеплоСервис и инвест надбавку. А когда границы города двигали, чтоб свалку сделать, это тоже от большой любви. Примеров предостаточно.
Спасибо, очень полезная и интересная информация. Понятно что пока это на стадии концепций, но даже это вселяет хоть какую-то небольшую, но надежду. Если бы это реализовалось - было бы просто отлично.
Железнодорожный подъездной путь находится на балансе БГЗ, ни какое РЖД этот путь брать не будет. Т.к. работой на подъездных путях (маневровая работа по подачи и уборки вагонов) занимаются ППЖТ (предприятия промышленного железнодорожного транспорта), аналог нашего желдорцеха.
Но прблема то не в этом, а том, что при закрытии производства на БГЗ объемы подачи вагонов упадут и содержание пути будет нерентабельно. Поэтому, боюсь его вообще разберут.
Железнодорожный подъездной путь находится на балансе БГЗ, ни какое РЖД этот путь брать не будет. Т.к. работой на подъездных путях (маневровая работа по подачи и уборки вагонов) занимаются ППЖТ (предприятия промышленного железнодорожного транспорта), аналог нашего желдорцеха.
Так пусть желдорцех БГЗ занимается маневровыми работами по цехам завода, а до станции Бокситогорск по нормальному должна быть РЖД-шная железная дорога, как во всех нормальных городах. А вдруг будут новые инвесторы? А как они грузы будут возить для строительсва, а грузы для своего производства. На поклон к БГЗ бегать, кроме поклона РЖД? Да поклон к БГЗ отпугнет даже самого смелого инвестора, которые и так к нам не тянутся, а с такой железной дорогой где кроме РЖД придется доовариваться и с БГЗ и подавно не потянуся, а выберут Тихвин или Пикалево, так как там можно работать напрямую с РЖД без всяких ведомственных железных дорог.
Но прблема то не в этом, а том, что при закрытии производства на БГЗ объемы подачи вагонов упадут и содержание пути будет нерентабельно. Поэтому, боюсь его вообще разберут.
Может быть и такой сценарий. Поэтому я и поднял проблему, чтобы даже в случае "плохого сценария" с БГЗ городу не потерять железнодорожную связь вообще. Иначе это усугубит вообще и так не простую инвестиционную обстановку.
А зачем РЖД этот путь??? Он его никогда не возьмет. Для чего он нужен? Пассажирское движения нет, грузового движения нет (ну или какой-то минимум). А расходы по содержанию пути и тяговому составу постоянны, следовательно прогон 2 вагонов в месяц будет "золотым". Да что там Большедворский апендикс, вон РЖД уже много лет не может впарить Газпром ж/д путь до Бованенково.
А зачем РЖД этот путь??? Он его никогда не возьмет. Для чего он нужен? Пассажирское движения нет, грузового движения нет (ну или какой-то минимум). А расходы по содержанию пути и тяговому составу постоянны, следовательно прогон 2 вагонов в месяц будет "золотым". Да что там Большедворский апендикс, вон РЖД уже много лет не может впарить Газпром ж/д путь до Бованенково.
Если власть в том числе областная не будет стараться, то конечно не возьмет. Вот тут как раз классический случай, когда должно вмешаться государство. Все таки РЖД хоть и ОАО, но государство имеет в нем долю, соответственно может повлиять на него.
А вообще грустно это все, я прекрасно и сам понимаю, что если этот Большедворский кусок возьмет РЖД, то это будет равносильно чуду.
И вообще, кто бы мне квартиру в Бокситогорске поменял на равносильную квратиру в какой-нибудь Гатчине или Тосно, хочу забыть этот Бокситогорск и его проблемы как страшный сон и никогда не вспоминать больше. Ни зарплат, ни работы, ни поезда, ни перспектив, кроме еле дышащего единственного завода, на который идти то не хочется, зная что там ничего кроме 12 тысяч и рабочей должности не светит, даже если этот завод преодолеет кризис и будет работать. Один депресняк и уныние в этом городе.
А вообще эта дурацкая схема с подьездными путями от Большого Двора до Бокситогорска была придумана еще в советское время. Какой дебил додумался до такой логистики, что что от Большого Двора - то ведомственное. По идее еще в советское время надо было сделать, что до Бокситогорска то РЖД (то есть МПС тогда), а что после Бокситогорска - то БГЗ.
Я думаю сейчас бы проблем было гораздо меньше. Не исключено что ходил бы поезд или электричка, если бы наша ветка Большой Двор - Бокситогорск была сразу РЖД-шной (или МПС), а не непонятно какой.
Но в любом случае эту проблему неплохо бы решить сейчас. И попрость РЖД взять на баланс этот кусок от Большого Двора до станции Бокситогорск, иначе нормальных инвестиций нам не видать как своих ушей.
Отправить комментарий